春节到来前,一位父亲牵着孩子的手,戴上飞行头盔,坐进一架流线型的白色小飞机——不是模型,不是VR,而是一架多弗航空K216超轻型直升机真机。
“爸爸,我们真的坐上了直升机!”孩子体验着智慧机舱,眼睛亮得像星星。
这一刻,“低空过年”不再是科幻画面,而是触手可及的新春仪式感。



作为国内较早投入超轻型直升机研发的企业,多弗航空推出的K216,正成为全球多地低空体验的“入门首选”。
它机身轻巧、操作灵活、起降场地要求低,百米草坪即可起飞;座舱安静舒适,全景视野无遮挡,即便是首次飞行的体验者,也能安心享受“上帝视角”的震撼——俯瞰古镇年味、掠过雪后山川、环飞城市天际线……



这场“空中过年”的背后,是国家低空空域管理改革加速落地的时代浪潮。
2024年,“低空经济”首次写入政府工作报告;2025年,全国多地推进试点;2026年马年春节,低空飞行正从“小众尝鲜”走向“大众期待”。
多弗航空敏锐捕捉这一趋势,早在政策全面放开前,便布局超轻型航空器研发、飞行员培训与应用场景探索——从文旅观光、应急救援到短途通勤,K216正成为激活低空经济“毛细血管”的关键载体。
这不仅是企业的先发优势,更是中国民企响应国家战略、参与新质生产力构建的生动实践。
围绕未来低空出行生态,多弗航空同步推进多旋翼无人机、电动直升机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)等新型航空器研发,并通过全球研发中心拓展水陆两栖飞机技术——而K216,正是这一切的起点与基石。




飞起来,看世界的角度就变了。
这个春节,有人选择City Walk,有人向往City Fly。
而多弗航空相信:未来的天空,属于每一个敢于仰望、也敢于准备的人。
2026,让我们一起,
从地面出发,向低空进发。
——多弗航空,让飞行更近一点。